發(fā)動(dòng)機(jī)啟停有什么作用
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】通過(guò)在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)上植入具有怠速啟停功能的加強(qiáng)電機(jī),使汽車(chē)在滿足怠速停車(chē)條件時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)完全熄滅不工作。當(dāng)整車(chē)再需要啟動(dòng)前進(jìn)時(shí),怠速啟停電機(jī)系統(tǒng)迅速響應(yīng)駕駛員啟動(dòng)命令,快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),瞬時(shí)銜接,從而大大減少油耗和廢氣排放。
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停就是在車(chē)輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車(chē)(例如等紅燈)的時(shí)候,自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候,系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。英文名稱(chēng)STOP&START簡(jiǎn)稱(chēng)STT。STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一套控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止的系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)電腦判斷車(chē)輛的狀態(tài),例如車(chē)輛在紅燈、堵塞等停滯狀態(tài),電腦可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)行,并且停止運(yùn)行階段,并不影響車(chē)內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備的使用。通過(guò)此項(xiàng)技術(shù)在一般路況條件下可以節(jié)約5%的燃油,而在擁堵路段中最高可以節(jié)約15%左右的燃油。
在日常使用過(guò)程中,許多人對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)產(chǎn)生一些困惑,比如頻繁的熄火、點(diǎn)火會(huì)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損;頻繁的點(diǎn)火會(huì)不會(huì)縮短電瓶的壽命等。對(duì)于會(huì)不會(huì)縮短電瓶壽命這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)是肯定的,但是一般的啟停系統(tǒng)都不會(huì)在電瓶虧電和車(chē)輛剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候就馬上啟動(dòng),它會(huì)在車(chē)輛行駛一段距離,保證電瓶有充足電量的時(shí)候啟動(dòng)。對(duì)于電瓶壽命雖然會(huì)有影響,但也是微乎其微的。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳彬彬)
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