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漢蘭達發(fā)動機2.7耐用嗎

2019-05-14 18:04:30 作者：liyuanli1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】漢蘭達發(fā)動機2.7排量發(fā)動機還是比較耐用的，這款車的整體質(zhì)量和做工都沒有什么問題，車輛的整體性的表現(xiàn)也非常穩(wěn)定，技術(shù)比較成熟，2.7的漢蘭達車型早就停產(chǎn)好幾年了。

漢蘭達的2.7L發(fā)動機編號2AR-FE，它是09年才在北美市場推出的，跟我們原以為它會直接借用普拉多的2.7發(fā)動機不同（普拉多的發(fā)動機編號為2TR-FE）。漢蘭達這臺2.7L發(fā)動機有雙VVT-i和雙平衡軸設(shè)計，輸出功率140Kw/5800rpm，扭矩252/4100rpm。數(shù)字上沒有什么特別，但豐田的發(fā)動機向來都不需要強調(diào)規(guī)格或數(shù)字，實際匹配效果才是它的強項。

2.7L車型偏向省油，這臺代號為3AR-FE的直四雙VVT-i機器擁有明顯低速高扭矩的特性，如果切換到擁堵的市區(qū)路況，相信也會有不俗的起步響應(yīng)。省油也是這臺2.7L發(fā)動機的另一項重任。據(jù)廠方介紹通過壓縮比優(yōu)化之后，發(fā)動機的燃燒效率有所提升，并擁有優(yōu)良的油品適應(yīng)性。此外3級可變輸出油泵和偏置曲軸也減少了發(fā)動機的摩擦損失，最終錄得90km/h等速的百公里油耗為7.3升，綜合工況下也僅為9.9升而已，可以推測其日后用車成本跟一臺普通B級轎車并不會有太大差別。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）

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