【太平洋汽車網】輪轂標識：鍛造輪轂上一般印有FORGED(鍛造)的字樣，但不排除有的鑄造輪轂印上相同字樣以假亂真，一定要擦亮你的雙眼。

款式類型：鍛造輪轂兩片式、三片式一般會用鉚釘或焊接(氬焊)的方式組合而成，一般輪輞與輪輻的顏色有明顯差異，可以輕易看出，鑄造輪轂為一次成型且無顏色差別。(此法不一定全部適用，因為鍛造輪轂也有一片式的)

輪轂背面細節(jié)：鍛造輪轂表里如一，正面和背面都光亮平滑有較好的金屬光澤，而鑄造輪轂正面可能很光亮，但是背面偏暗，有明顯的脫模痕跡或者毛刺(然而也不排除現在造假者對表面進行拋光加工),某些做工較差的可以從背面看到砂眼或小孔( 不過背后噴漆或加工就看不出來了)。鍛造輪轂背面一般是平的，鑄造有模壓印。

刻字信息：關于輪轂的信息(PCD、中心孔、ET等)，鍛造輪轂一般位于輪輞內壁(最常見)或安裝面，鑄造輪轂一般位于輪輻背部(最常見)、輪輞背面或安裝面。一般而言輪轂信息很少在鑄造輪轂的輪輞內壁中出現。

輪轂重量：鍛造輪轂通過高強度鍛壓而成，相同尺寸相同款式下，鍛造輪轂重量更輕。

敲擊回聲：即敲擊法，用細小的金屬棒敲擊輪轂，鍛造輪轂發(fā)出的回聲清脆悅耳，鑄造輪轂發(fā)出的回聲沉悶低沉。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃貴鴻）