【太平洋汽車網(wǎng)】插電式混合動(dòng)力汽車有兩套動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，一套是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)，以消費(fèi)燃料（汽油或柴油）獲得驅(qū)動(dòng)力，一套是電控驅(qū)動(dòng)，以消耗動(dòng)力電池中的電量來獲得動(dòng)力，當(dāng)然，在一定條件下，兩者可以配合共同驅(qū)動(dòng)車輛。正常情況下，插電式混合動(dòng)力車型的發(fā)動(dòng)機(jī)是不能給動(dòng)力電池直接充電的，但是可以通過一些能量回收裝置為電池充電，因此，在動(dòng)力電池電量不足的情況下，必須通過外充方式給電池充電，也就是說插電式混動(dòng)是必須要充電的。

混合動(dòng)力汽車的種類目前主要有3種。一種是以發(fā)動(dòng)機(jī)為主動(dòng)力，電動(dòng)馬達(dá)作為輔串聯(lián)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車原理助動(dòng)力的"并聯(lián)方式"。這種方式主要以發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛，利用電動(dòng)馬達(dá)所具有的再啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)大動(dòng)力的特征，在汽車起步、加速等發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗較大時(shí)，用電動(dòng)馬達(dá)輔助驅(qū)動(dòng)的方式來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。這種方式的結(jié)構(gòu)比較簡單，只需要在汽車上增加電動(dòng)馬達(dá)和電瓶。

另外一種是，在低速時(shí)只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛，速度提高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)相配合驅(qū)動(dòng)的"串聯(lián)、并聯(lián)方式"。啟動(dòng)和低速時(shí)是只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛，當(dāng)速度提高時(shí)，由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)共同高效地分擔(dān)動(dòng)力，這種方式需要?jiǎng)恿Ψ謸?dān)裝置和發(fā)電機(jī)等，因此結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

還有一種是只用電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛的電動(dòng)汽車"串聯(lián)方式"，發(fā)動(dòng)機(jī)只作為動(dòng)力源，汽車只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)只是電動(dòng)馬達(dá)，但因?yàn)橥瑯有枰惭b燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，所以也是混合動(dòng)力汽車的一種。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）