【太平洋汽車網(wǎng)】官方提供的綜合油耗（L/100km）為9.4-10L/100km，而網(wǎng)友們的反應(yīng)差距也還好，畢竟由于汽車在實際行駛中會不等的出現(xiàn)加速、減速、制動和發(fā)動機怠速等多種工作情況。

由于汽車在實際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動和發(fā)動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。再說了，畢竟馬力是很大一方面的原因，追求性能的同時必定會失去銀子。

車油耗是按照行駛百公里(平常是指100公里)所消耗的燃料來計算的，真實油耗的計算方法：平均油耗=（總加油量-最后一次加油量）/ 行駛里程。通俗來說就是把油箱加滿油，記住公里數(shù)（車輛也可以自動記錄），跑到一半油后再去加滿油，加油前看下公里數(shù)，看跑了多少公里，用跑的公里數(shù)和本次加油錢相除就可以了。還有一種比較智能的方式就是：按一下儀表盤或者方向盤上的對應(yīng)按鈕開關(guān)就可以隨意切換顯示你想要得到的數(shù)據(jù)，比如說AVG就是平均油耗（顯示車輛在某段時問內(nèi)的油耗信息）；A是表示總里程數(shù)；B是單次里程數(shù)。

還有一點很重要的是，積碳對汽車自身風(fēng)險也十分大。積碳比較多一般是由于運用了比較差的機油，這不單單是增加了油耗，而且還大大損傷了發(fā)動機，以至?xí)拱l(fā)動機爆震。所以說發(fā)動機是汽車最主要的一部分，所以我們應(yīng)該常常清理積碳，已達到維護汽車的目的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳丹妮）