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縱置發(fā)動(dòng)機(jī)和橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的利弊都有哪些

2019-05-06 15:00:16 作者:dongpeng

  【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)縱置是指發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車的前橋垂直,發(fā)動(dòng)機(jī)橫置是指發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車前橋平行。當(dāng)你打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,站在車頭前面向發(fā)動(dòng)機(jī),如果發(fā)動(dòng)機(jī)橫著放在你眼前,就是橫置發(fā)動(dòng)機(jī);豎著放在你眼前,就是縱置式發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的布局方式?jīng)Q定著車輛的性能 但橫置與縱置并不能嚴(yán)格區(qū)分彼此的好壞,而應(yīng)該說(shuō)是各有優(yōu)劣,它們?cè)诓煌能囆蜕嫌兄煌谋憩F(xiàn)。

市場(chǎng)上,不少前驅(qū)車型都采用了橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的布置方式,這是一種主流方式,而后驅(qū)車型基本上都采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)。從力學(xué)角度來(lái)說(shuō),力的傳輸損耗與力的傳輸距離成正比,與力的方向變化次數(shù)也成正比。從汽車動(dòng)力傳輸運(yùn)轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)上來(lái)看, 橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸、變速器的輸入輸出軸以及車橋都是平行的,其動(dòng)力傳輸距離短,方向一致,因此傳動(dòng)效率很高,所以前驅(qū)車最適合的就是前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)。這也是大多數(shù)車采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。

而后驅(qū)車,因?yàn)閯?dòng)力要傳遞到后橋上,其傳動(dòng)距離變長(zhǎng),同時(shí)因?yàn)榍S與傳動(dòng)軸的方向垂直,力的傳輸過(guò)程中需要轉(zhuǎn)換一次方向,同時(shí),傳動(dòng)軸的方向與后橋的方向也是垂直的,所以在后橋需要再將旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái),這又需要轉(zhuǎn)換一次方向。如果使用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的話,反復(fù)轉(zhuǎn)變傳輸方向會(huì)造成動(dòng)力流失,所以這就要使用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)使曲軸與傳動(dòng)軸平行,從而減少一次傳動(dòng)方向的轉(zhuǎn)換。后驅(qū)車更利于操控,而縱置發(fā)動(dòng)機(jī)更有利于后驅(qū)車,所以另一方面也可以說(shuō)是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)有利于操控的優(yōu)勢(shì)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 董鵬)

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