【太平洋汽車網(wǎng)】排氣管有黑灰是正常的情況。導(dǎo)致排氣管有黑灰有兩種原因，一是燒機油二是汽油燃燒不充分。很大原因是別人少在市區(qū)走走停停而自己經(jīng)常在市區(qū)塞車。排氣管的黑灰并不能代表發(fā)動機的積碳情況。

燒機油估計就算沒看過也聽得不少，燒機油能夠看到尾氣冒藍煙，當然就會有機油燒完以后的殘渣依附在排氣管上，用手摸就能摸出一片黑灰。而汽油燃燒不充分是指一部分汽油無法完全燃燒從而生成灰黑色的顆粒，這些顆粒一部分粘附在排氣管上，看起來像綿綢的碳粉。另一部分顆粒順著排氣管排出，就是我們常說的排氣冒黑煙。

大部分汽車的排氣管黑灰都是汽油燃燒不完全的產(chǎn)物，為什么汽油會燃燒不完全呢？這與車輛經(jīng)常處于怠速或者低速運行有關(guān)。發(fā)動機在低速運轉(zhuǎn)時，吸氣量以及吸氣的能力比較低，從而使得汽油和空氣無法很好的混合。形象點解釋就是十份汽油分子當中，只有七份與空氣中的氧氣結(jié)合，而另外三份汽油分子沒有氧氣。沒有氧氣的汽油分子就無法燃燒，只能轉(zhuǎn)化成黑灰貼在排氣管。因此，排氣管上的這些黑灰確實就是積碳，但它并不代表發(fā)動機內(nèi)的積碳情況。早幾年的時候，許多加油站都在推銷燃油寶。那些銷售員用手捅一下車輛的排氣管摸出了一大片黑灰，就說車輛積碳嚴重。很多車主就信以為真，糊里糊涂地上了當。

如果將車開到維修點或者4S店，并告訴技師檢查積碳，那這些修車師傅就會拆進氣管看節(jié)氣門、用診斷電腦讀數(shù)據(jù)、用窺鏡看燃燒室、最麻煩的大不了抬發(fā)動機，但絕對不會有人去捅排氣管里的黑灰。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）