氧傳感器電壓過高是什么原因
2019-05-04 17:11:50
作者:qihesong
【太平洋汽車網(wǎng)】氧傳感器電壓過高大多是進氣系統(tǒng),進氣壓力或流量問題導致的,建議到當?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商進行檢測。
氧傳感器用于電子控制燃油噴射裝置的反饋控制系統(tǒng),用來檢測排氣中的氧濃度與空燃比的濃稀,在發(fā)動機內進行理論空燃比(14.7:1)燃燒的監(jiān)控,并向電腦輸送反饋信號。汽車氧傳感器的作用是測定發(fā)動機燃燒后的排氣中氧是否過剩的信息,即氧氣含量,并把氧氣含量轉換成電壓信號傳遞到發(fā)動機計算機,使發(fā)動機能夠實現(xiàn)以過量空氣因數(shù)(λ=1)為目標的閉環(huán)控制;確保三效催化轉化器對排氣中的碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化合物(NOX)三種污染物都有最大的轉化效率,最大程度地進行排放污染物的轉化和凈化。
在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發(fā)動機上,氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比,三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降,故在排氣管中安裝氧傳感器,用以檢測排氣中氧的濃度,并向ECU發(fā)出反饋信號,再由ECU控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松)
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