【太平洋汽車網(wǎng)】汽車排量后面的T和L的區(qū)別是的，T是帶有渦輪增壓的發(fā)動機，L是不帶有渦輪增壓的發(fā)動機。帶渦輪增壓的汽車，動力相對于同排量的汽車不帶渦輪增壓動力要強，維修費用相對于同樣要高出很多。不帶渦輪增壓的，動力相對于同排量帶渦輪增壓的動力較弱，維修費用相對于也要便宜許多。

渦輪增壓器(Turbo)實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發(fā)動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪(位于排氣道內)，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。當發(fā)動機轉速加快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發(fā)動機的進氣量就相應地得到增加，就可以增加發(fā)動機的輸出功率了?！?/p>

渦輪增壓的最大優(yōu)點是它可在不增加發(fā)動機排量的基礎上，大幅度提高發(fā)動機的功率和扭矩。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其輸出的最大功率與未裝增壓器相比，可增加大約40%甚至更多。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）