轉(zhuǎn)向時有異響怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】轉(zhuǎn)向時有異響怎么回事?有可能是轉(zhuǎn)向膠堆干澀鎖導(dǎo)致的現(xiàn)象,但是也有可能轉(zhuǎn)向機(jī)、減震器壓力軸承存在故障。因?yàn)榭床坏綄?shí)車,不能對故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷,建議您去4S店聯(lián)系,進(jìn)行檢測與維修。
汽車轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響原因及建議解決方案:
1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成,轉(zhuǎn)動的時候如果間隙太小,總有異響,特別是新車,磨合上一段時間就好了。如果磨合之后還有異響,可以試著把方向盤重裝一下。
2、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦有時候后安裝的腳墊太大,與轉(zhuǎn)向柱直接接觸,所以轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)動時就會產(chǎn)生摩擦,這個還是挺常見的,調(diào)整或者更換腳墊就可以了。
3、方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障拆過方向盤的朋友更應(yīng)該注意,可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好,更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。
4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,但是更換后要記得做四輪定位。
5、方向機(jī)防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權(quán)宜之計(jì)。
6、轉(zhuǎn)向機(jī)故障如果打方向的時候傳來“咯噔咯噔”的聲音,有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大,更換轉(zhuǎn)向機(jī)就可以了。
7、平面軸承/頂膠故障打方向的時候傳來“特特特”的響聲,很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障,更換就可以了。
8、助力皮帶松緊度不當(dāng)或者老化對于機(jī)械液壓助力,如果皮帶松緊度不當(dāng)或者老化就會有異響,調(diào)整或者更換皮帶就可以了。導(dǎo)致汽車在轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響的故障原因非常多,但多發(fā)生于方向機(jī)、轉(zhuǎn)向助力及底盤的一些部件故障,如外球籠故障、減震器故障、相關(guān)球頭老化、間隙過大,再如轉(zhuǎn)向助力泵故障、助力油虧油、變質(zhì)等等,建議您去4S店聯(lián)系,進(jìn)行檢測與維修。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭)
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