【太平洋汽車網(wǎng)】ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)是由傳感器、中央處理器、控制器等一系列東西組成的，其中輪速傳感器是一個很重要的元件，它能時刻感應(yīng)4個車輪的轉(zhuǎn)速。

據(jù)相關(guān)實驗表明，當(dāng)車速在80KM/H的時候，輪速傳感器是能正常工作的，當(dāng)車速超過100KM/H的時候，輪速傳感器的信號就有可能會間接性中斷，當(dāng)時速超過120KM/H的時候，輪速傳感器的信號就可能會徹底中斷，在這個時候ESP檢測不到車輪轉(zhuǎn)速，也就無法正常工作了。
所以在高速公路上行駛，才會有限速120KM/H的規(guī)定，因為當(dāng)你以120KM/H行駛的時候，一旦前方發(fā)生異常情況，我們只要踩了剎車，就算是沒有剎車輔助系統(tǒng)的介入，車速也會很容易降到100KM/H甚至是80KM/H，這個時候我們再打方向盤躲避的話，ESP就能正常工作避免車輛發(fā)生側(cè)滑、側(cè)翻了。當(dāng)然，有剎車輔助的車輛車速降的會更快，相對也就更安全。

一定要將車速控制在120KM/H以內(nèi)，我們一定要先踩剎車再打方向盤，千萬不要猛打方向盤，這是極其危險的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎玲燕）