【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)擋汽車對(duì)于很多車主應(yīng)該不陌生吧，相對(duì)于手動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋在操作方面上更加省心省力，特別是在城市駕駛時(shí)，也免去了頻繁換擋的操作，不過(guò)，很多自動(dòng)擋車主也都會(huì)遇到一個(gè)問(wèn)題，那就是速度總是提不上去，特別是在紅綠燈路口時(shí)，慢慢悠悠的起步速度，總是讓人很抓狂。

S檔運(yùn)動(dòng)模式
在我們?nèi)粘ｑ{駛時(shí)，大多數(shù)人只知道D檔走天下，很多人買(mǎi)的自動(dòng)擋汽車直到到報(bào)廢，幾乎都沒(méi)有使用過(guò)，使用D檔行車本身沒(méi)有什么錯(cuò)，但是如果想要進(jìn)行超車加速等操作，D檔的反應(yīng)就會(huì)略顯遲鈍，這個(gè)時(shí)候我們可以切換到S檔運(yùn)動(dòng)模式，這個(gè)時(shí)候汽車的動(dòng)力輸出會(huì)更加激烈，不過(guò)缺點(diǎn)就是比較耗油.
踩兩腳油門(mén)
對(duì)于大部分車主來(lái)說(shuō)，想要車速急速上升，一個(gè)地板油下去就完事了，但其實(shí)這種操作在提升速度方面并不盡如人意，雖然油門(mén)踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)急速飆升，但如果變速箱非常的慵懶降擋也不積極，就會(huì)造成的發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，加速能力自然也不會(huì)出色。這時(shí)我們可以通過(guò)踩兩腳油門(mén)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，具體方法是第一腳油門(mén)踩深一點(diǎn)，當(dāng)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)降擋時(shí)，再踩一腳油門(mén)，此時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)加速能力比較油門(mén)踩到底會(huì)來(lái)得更爽快.
切換手動(dòng)模式
很多自動(dòng)擋車型都配備了換擋撥片等手動(dòng)操作模式，也有很多車主認(rèn)為這個(gè)功能比較雞肋，既然買(mǎi)的是一臺(tái)自動(dòng)擋車型，為什么要調(diào)成手動(dòng)擋來(lái)開(kāi)？其實(shí)這么想是不對(duì)的，如果遇到換擋速度比較慢的變速箱，手動(dòng)模式可以幫助你更快的調(diào)整檔位，以便在最合理的檔位獲得最出色的加速能力，不過(guò)這個(gè)功能一般只有在手自一體的車型上才有配備，有條件的車主可以試試.（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎玲燕）