【太平洋汽車網(wǎng)】進(jìn)氣歧管積碳嚴(yán)重的話進(jìn)氣不良引起混合氣過(guò)濃，造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，油耗過(guò)高。

我們汽車加的油里面包含很多的烯烴和石蠟，還有少量的膠質(zhì)物。這些物質(zhì)是不能被完全燃燒干凈的，在常年日久的積累加上發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)高溫的作用下，這些未能完全燃燒的材質(zhì)就會(huì)不斷積累，殘留在進(jìn)/排氣門，氣缸邊緣，活塞頂部等位置。這些殘留物剛開始形成是軟泥狀，后來(lái)不斷積累，就會(huì)被燒成硬的，像碳一樣的東西，這就是積碳的來(lái)由。

積碳的形成原因還有一種因素就是燃燒不夠充分而造成，如果路況不好走走停停、長(zhǎng)時(shí)間怠速。在油質(zhì)本來(lái)就不算太佳的情況下就更加加劇了積碳的形成過(guò)程。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）