【太平洋汽車網(wǎng)】汽車起步加油門時(shí)異響，可能是積碳過多、點(diǎn)火時(shí)間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位或者加入低標(biāo)號(hào)汽油引發(fā)的此類故障。建議車主從這幾個(gè)方面入手檢查，及時(shí)處理，以免造成更大危害。

當(dāng)活塞頂部有積炭時(shí)候，因?yàn)榉e炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱面，這時(shí)，進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點(diǎn)燃的行程就因?yàn)橛蟹e炭而開始自燃了，這種燃燒現(xiàn)象盡管看似充分，但是這種燃燒是自燃、早燃，沒有按規(guī)定在行程內(nèi)燃燒，活塞與缸壁撞擊就會(huì)發(fā)出金屬聲響。

如果車主在車內(nèi)聽不太清異響的話，問題不算大，車輛都會(huì)有相應(yīng)的噠噠聲，一個(gè)是噴油嘴工作的聲音，一個(gè)就是氣門部位產(chǎn)生的，還有一種類似的聲音，就是正時(shí)鏈條的聲音，但那不同于噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。

一般汽車在冷啟動(dòng)時(shí)，都會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比熱車時(shí)稍大一點(diǎn)，只要這個(gè)聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因?yàn)槔滠嚂r(shí)，缸壁與活塞的間隙還沒有達(dá)到最佳尺寸，同時(shí)機(jī)油的潤滑也不充分造成的。通常當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時(shí)，聲音會(huì)恢復(fù)正常的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）