【太平洋汽車網(wǎng)】溜車的主要原因是剎車松早了。離合還沒放到位，動(dòng)力不足，剎車就松開了。起步時(shí)，一般是右腳踩剎車，左腳慢抬離合器。等到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)開始給輪胎輸出扭矩。再逐漸抬起離合的過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到輪胎上的扭矩逐漸增大，直到離合器完全放開。就不會(huì)溜車了！

在某些較陡的坡道上，僅憑車輛怠速下的半聯(lián)動(dòng)無法輸出足夠的扭力，需要通過提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來提高扭力輸出，這時(shí)右腳就需要離開腳剎去踩油門踏板。這種情形下，就需要借助于手剎了。

正確的操作是，停車時(shí)已經(jīng)拉好手剎，起步時(shí)，右腳仍踩好剎車，左腳慢抬離合，半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后，慢慢松剎車，此時(shí)如果有溜車趨勢(shì)，左腳慢慢抬高一點(diǎn)，然后右腳慢慢給油，直到車輛有前進(jìn)的趨勢(shì)（前驅(qū)車車頭會(huì)下沉），松開手剎，車輛起步。這樣操作保證不會(huì)溜車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）