【太平洋汽車網(wǎng)】途睿歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）外觀人的第一印象就是高大威猛，前臉采用家族式的設(shè)計語言，福特標(biāo)志性的馬丁嘴讓人一眼就能辨識。大燈造型同樣非常別致，設(shè)計的棱角與整個前臉線條銜接十分協(xié)調(diào)，雖然面積非常大但其實(shí)大燈的整個設(shè)計架構(gòu)和元素與我們看到的福特家用車是很相似的。

途睿歐的內(nèi)飾設(shè)計非常中規(guī)中矩但同樣帶有很多新的元素。雙色的中控內(nèi)飾非常樸素，沒有過多的張揚(yáng)設(shè)計。垂直的中控臺設(shè)計更多的會出現(xiàn)在一些商用車上，可見途睿歐雖然定位商務(wù)兼顧家用，但其商務(wù)屬性會更多一些。

中控臺采用大面積硬質(zhì)塑料材質(zhì)，儀表盤也主要以黑色底色為主導(dǎo)，這讓近距離駕駛這臺車的人會或多或少的感到廉價。不過官方稱，途睿歐整車所有物料均能達(dá)到福特全球?qū)τ趽]發(fā)性有機(jī)含量的要求，符合福特全球?qū)τ谙拗莆镔|(zhì)的要求。由此看來雖然其用料沒有達(dá)到想象中的水平，但安全性還是挺讓人放心。

從親身體驗(yàn)來看，福特途睿歐的整體空間表現(xiàn)，非常令人滿意，這可能主要?dú)w功于其更大的橫向與縱向尺寸。其空間的大小主要代表著其多功能性的大小，更大更靈活的空間，對于時下越來越重視用車體驗(yàn)和用車實(shí)用性的國人來講，是一件非常有吸引力的亮點(diǎn)。

動力系統(tǒng)方面，新車將配備的是一臺2.0T EcoBoost發(fā)動機(jī)，之前報道稱其最大輸出功率為204馬力，峰值扭矩為300牛·米。福特途睿歐的工程團(tuán)隊專門為中國市場研發(fā)了一套全新的后空氣懸架系統(tǒng)，這套空氣懸架系統(tǒng)可以為駕乘者提供更加舒適、平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。

2.0T發(fā)動機(jī)可以說為車輛的提速提供了可靠的保障，深踩油門，渦輪瞬間介入，感到動力相當(dāng)充盈，城市路段超車加速都很輕松。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過1500轉(zhuǎn)的時候，渦輪開始介入，遲滯現(xiàn)象不太明顯，動力輸出很線性，其表現(xiàn)超出了我對一款稍顯另類MPV的預(yù)期。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）