【太平洋汽車網(wǎng)】排氣管不滴水是正常的，和日常的氣溫有很大關(guān)系，夏天不怎么會滴水，冬天，溫度越低越滴水。

排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒后生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結(jié)果，只不過當(dāng)環(huán)境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經(jīng)排出去了。當(dāng)環(huán)境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，并且隨排氣流出來了。這種現(xiàn)象在發(fā)動機工作情況較好的車上是普遍存在的。

排氣管滴水是因為燃燒時蒸發(fā)出汽油中的水蒸氣，如果沒有排煙情況，單純只是排氣管滴水，這個主要是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳。水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當(dāng)溫度低于100℃以后，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現(xiàn)為白色的氣體。環(huán)境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）