【太平洋汽車網(wǎng)】一般不是很陡的坡，加上操作熟練的話，提起制動踏板后迅速踏油門踏板，是不會溜坡的。

上坡輔助又名Hill-start Assist Control。為防止上坡時起步困難，上坡起步輔助控制暫時(最長約2秒)對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。

車輛自動檔輔助系統(tǒng)使用：在車輛檔位未置于P檔（不要置于P檔，其他檔位都行），用力踩下剎車聽到“嘟嘟”聲，這時上坡輔助系統(tǒng)生效（工作時間為兩秒），剎車燈會點亮自動生成制動。

車輛手動檔輔助系統(tǒng)使用：車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，大約有3秒鐘是在剎車狀態(tài)下，從而使駕駛員從容由制動切換至油門踏板，只要車有這功能，不需要設(shè)置，一切是自動。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）