【太平洋汽車網(wǎng)】馬自達3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）昂克賽拉配置較完善，動力上搭載的是1.5L、2.0L共2種排量，傳動上有手動、手自一體共2種變速箱，發(fā)動機最大功率：116.0kW，最大馬力：158PS，最大扭矩：202.0Nm，動力上的輸出還是相當(dāng)強勁的。

馬自達3昂克賽拉外觀造型低矮，車頭修長，借鑒了馬自達魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念車的設(shè)計語言，采用了尺寸更大的U型蜂窩狀進氣格柵，格柵下沿配以鍍鉻飾條進行裝飾，兩側(cè)與頭燈組相連，頭燈造型更加銳利。周邊鍍鉻飾條直接延伸至大燈燈組內(nèi)，大燈也隨之升級為LED光源，并帶有智能燈光管理系統(tǒng)，而下方的保險杠和霧燈也進行了調(diào)整，馬自達主張的魂動效果更加完整而立體。車尾部分層次感較強，采用了圓形LED尾燈，與雙邊共兩出的炮筒型尾排相呼應(yīng)，造型協(xié)調(diào)，黑色的尾部擾流器為整車增添了運動感。車輛裝備了新款的三幅式方向盤，昂克賽拉采用較為運動的單表盤。中控控制面板調(diào)整后更加實用，換裝了電子手剎系統(tǒng)，并且全系標配了上坡輔助、倒車雷達，DSC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等實用安全配置。昂克賽拉的內(nèi)后視鏡帶有自動防眩目功能，并提供了HUD抬頭顯示功能。

馬自達3昂克賽拉搭載了馬自達G-VectoringControl加速度矢量控制系統(tǒng)，GVC系統(tǒng)根據(jù)駕駛者的方向盤操作智能控制發(fā)動機的扭矩輸出，整合控制橫向與前后方向的速度，s優(yōu)化四輪對地面的壓力分配，從而實現(xiàn)順暢高效的車輛運動狀態(tài)。簡單來說，GVC系統(tǒng)改善了車輛對細微方向盤操作的應(yīng)答能力，明顯減少了方向盤微調(diào)操作的量和頻次，因此，駕駛者能夠沿著預(yù)想中的行駛軌跡輕松自如地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅）