清洗氧傳感器的小技巧
2019-04-19 10:48:32
作者:zouting1
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】首先拆下氧傳感器,用5-10%的三氯化鐵溶液加過(guò)量的鹽酸,這個(gè)比例要視傳感器頭子表面的情況而定。將氧傳感器放到溶液里浸泡,10-15分鐘后取出,用水沖凈,不僅周?chē)乃膫€(gè)孔要通暢,從底部觀察,洗凈后里面的載體呈白色。
車(chē)通常有兩個(gè)氧傳感器,一個(gè)前氧和一個(gè)后氧,前氧一般安裝在排氣歧管上,主要負(fù)責(zé)混合氣的修正,后氧則安裝在三元催化器后面,主要負(fù)責(zé)檢查三元催化的工作效果。如果氧傳感器使用過(guò)長(zhǎng)失效或數(shù)據(jù)不精確,發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法充分燃燒,會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降,油耗上升,尾氣發(fā)臭,尾氣超標(biāo)污染空氣等現(xiàn)象。
觀察氧傳感器頂尖部位判斷故障:
1、淡灰色頂尖:這是氧傳感器的正常顏色;
2、白色頂尖:由硅污染造成的,此時(shí)必須更換氧傳感器;
3、棕色頂尖:由鉛污染造成的,如果嚴(yán)重,也必須更換氧傳感器;
4、、黑色頂尖:由積碳造成的,在排除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳故障后,一般可以自動(dòng)清除氧傳感器上的積碳。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄒婷1)
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