【太平洋汽車網(wǎng)】一般正常使用的輪胎壽命在5年左右，一旦超過了這個(gè)時(shí)間就要好好檢查一下了，需要及時(shí)更換。

有些車使用不到5年，但是開了50000公里，那么輪胎也該換了。

每個(gè)輪胎胎面凹槽處都有一個(gè)磨損極限的標(biāo)識(shí)，這個(gè)標(biāo)識(shí)厚度大約2mm左右。建議，輪胎厚度磨損至距離極限標(biāo)志4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右時(shí)就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行更換。

觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路，如果普遍出現(xiàn)裂紋則表明輪胎已經(jīng)老化嚴(yán)重。此時(shí)雖然行駛公里數(shù)不長(zhǎng)或是使用時(shí)間不久，但是仍然需要及時(shí)更換。否則老化的輪胎由于胎壁強(qiáng)度減弱，在高速行駛中由于溫度上升容易發(fā)生爆胎危險(xiǎn)。

假如扎過3個(gè)以上，也應(yīng)該換輪胎了，特別是側(cè)壁受傷的輪胎。真正要磨到十幾萬(wàn)公里輪胎，私家車基本上也要報(bào)廢了。

只要滿足一種以上情況，汽車輪胎都該換了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）