【太平洋汽車網(wǎng)】前擋貼膜后，對(duì)夜間、雨霧天氣、光線暗淡的環(huán)境中行車，駕駛員的視線會(huì)存在一定的隱患。

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，汽車前擋的透光率應(yīng)大于70%，由于前擋基本上采用夾膠的鋼化玻璃，其透光率為80-85%，如果前擋貼膜，則膜的透光率必須達(dá)到85%以上，才可能使貼膜以后的前擋符合國家規(guī)定；而目前市場上的前擋膜通過率極少有能夠達(dá)到85%以上的，即便達(dá)到，由于貼膜時(shí)膜和玻璃之間無法做到真空無隙，加上膜背膠的痕跡，這樣就很難保證能完全控制好透光率了；所以，盡管大家十分推崇貼膜，但是汽車廠商沒有一輛車子出廠就貼膜的，即便有可能在生產(chǎn)工藝上可以做到前擋玻璃生產(chǎn)時(shí)就加入大家想貼的前擋膜，但也會(huì)存在前擋透光率不達(dá)標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)。

汽車貼膜就是在車輛前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導(dǎo)致的傷人等情況發(fā)生，同時(shí)根據(jù)太陽膜的單向透視性能，達(dá)到保護(hù)個(gè)人隱私的目的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）