雷克薩斯GX動(dòng)力怎么樣
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】雷克薩斯GX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在售車(chē)型共有3款,搭載4.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),作為一款全路況SUV車(chē)型,其動(dòng)力強(qiáng)勁充足,換擋平順性比較高。
雷克薩斯GX 400選擇搭載4.0升V6頂置雙凸輪軸帶雙智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率202KW,最大馬力275PS,最大扭矩為381N.m,能夠在5600轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出202千瓦的最大功率,并在4400轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)產(chǎn)生381牛.米的最大扭矩,繼續(xù)提供充沛動(dòng)力和征服樂(lè)趣。同時(shí),GX 400采用5速手自一體電子控制自動(dòng)變速系統(tǒng),與V6發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合,同時(shí)提升換擋平順性和車(chē)身穩(wěn)定性。全新的動(dòng)力總成,為消費(fèi)者帶來(lái)全新的駕馭體驗(yàn)以及改變的驚喜。作為硬派越野車(chē),它自然采用的是具備分動(dòng)器的托森差速器結(jié)構(gòu)四驅(qū)系統(tǒng)。
作為一款全路況SUV車(chē)型,新款GX 400配備諸多領(lǐng)先的越野輔助系統(tǒng),呈現(xiàn)自由不羈的越野表現(xiàn)。如GX 400配備的電子動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng)(KDSS),它通過(guò)液壓系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)前后平衡桿,以較長(zhǎng)的懸架行程提供更強(qiáng)的通過(guò)性,并有效提升車(chē)輛顛簸或轉(zhuǎn)彎時(shí)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性;另外,GX 400擁有四種道路模式選擇(Multi-TERRAIN(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)Select),包括巖灘、丘陵、巖石和泥沙道路駕駛模式,能為駕駛者提供最適合的駕駛選擇,確保各種路況下的越野表現(xiàn)和高通過(guò)性。
除了提供強(qiáng)勁的越野表現(xiàn),新款GX 400亦通過(guò)人性化的裝備為駕駛者的越野之旅帶來(lái)便捷和愉悅。GX 400配備了自動(dòng)爬坡控制系統(tǒng)(CrawlControl),該系統(tǒng)能自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng),幫助車(chē)輛以極低的車(chē)速平穩(wěn)跨越崎嶇路段,甚至脫離泥沙困境。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 古璠)
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