【太平洋汽車網(wǎng)】別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的長(zhǎng)、寬、高分別為4667mm×1839mm&TIME（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）s;1696mm，軸距達(dá)到2750mm；車內(nèi)后排座椅能實(shí)現(xiàn)180mm的前后滑動(dòng)，并能調(diào)整椅背角度。科雷傲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車長(zhǎng)4520mm，寬1865mm，高1715mm，軸距2690mm；兩車的車身尺寸和軸距都相差無(wú)幾，反應(yīng)到車內(nèi)乘坐空間，兩車也沒(méi)有拉開(kāi)差距，無(wú)論是前后排都能有充足的乘坐空間，各個(gè)儲(chǔ)物格使用起來(lái)也足夠順手。

昂科威整體造型動(dòng)感。家族化的直瀑式進(jìn)氣格柵、HID自動(dòng)感應(yīng)大燈、LED日間行車燈以及鋁合金車頂行李架、19吋超大鋁合金輪轂等。內(nèi)飾整體上采用了雙色搭配，中控臺(tái)采用了大理石紋的飾板。車內(nèi)采用了藍(lán)色的氛圍燈，在擋把、杯架、多功能按鍵等多個(gè)地方都采用了鍍鉻裝飾。別克昂科威還配備了全景式天窗。中控部分采用了非對(duì)稱設(shè)計(jì)，配備了一款8英寸的液晶顯示屏。

科雷傲是06年巴黎車展亮相的Koleos概念車的量產(chǎn)車型，它的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱等核心技術(shù)采用CMF專業(yè)四驅(qū)SUV平臺(tái)，同時(shí)增加了雷諾汽車獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和更多人性化設(shè)計(jì)，并維系了雷諾一貫的科技和安全水準(zhǔn)。科雷傲的外觀造型讓旁人看起來(lái)覺(jué)得個(gè)頭很大，實(shí)際上它的車身尺寸對(duì)比同級(jí)別競(jìng)品確實(shí)有優(yōu)勢(shì)，并且這種優(yōu)勢(shì)延續(xù)到車內(nèi)空間上。無(wú)論是前排還是后排，車內(nèi)的乘坐空間可以稱得上是豪華，另外科雷傲的座椅針對(duì)乘客長(zhǎng)途乘坐做了不少優(yōu)化，像座椅的填充物十分充足，坐上去對(duì)乘客的包裹性做得充分，后排座椅座墊也設(shè)計(jì)得很長(zhǎng)，這樣能給后排乘客的腿部帶來(lái)更實(shí)在的支撐。在內(nèi)飾空間方面，科雷傲的長(zhǎng)軸距使其空間更顯寬敞舒適，而法國(guó)設(shè)計(jì)的創(chuàng)意與人性化的思考令其內(nèi)部裝飾更別有一番特色。它充分利用了車內(nèi)空間，在車內(nèi)隨手可及之處都設(shè)計(jì)了各種大小的儲(chǔ)物盒，以存放雜志、水杯和其他貴重物品。尤為值得稱道的是它的超級(jí)空間組合變形：在面臨一些特殊用途時(shí)，比如搬家、購(gòu)置大件物品，其獨(dú)有的“Super-Fold”結(jié)構(gòu)的后座系統(tǒng)可將后排座椅分塊式折疊，余出足夠的空間放置大宗物品。更加出乎意料的是，科雷傲的尾門摒棄了傳統(tǒng)掀起式或側(cè)開(kāi)式，而改用上下對(duì)開(kāi)門設(shè)計(jì)，令形狀不同的物品得以自由擺放，同時(shí)也方便了存取物品。