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有哪些車沒有安裝后防撞鋼梁

2019-04-15 14:42:27 作者：guoshanshan_JZ

　　【太平洋汽車網(wǎng)】后防撞鋼梁在我國的相關(guān)法規(guī)上沒有強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn)要求，大多數(shù)自主品牌的A級、A0級和大部分日系合資品牌的A0級都沒有后防撞鋼梁。

前后防撞梁是用來減輕車輛受到震動力的一種裝置，它的兩端連接的是屈服強(qiáng)度很低的低速吸能盒，然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發(fā)揮了它對車輛的保護(hù)作用。防撞鋼梁的工作原理是，車輛在中高速行駛時，如果撞擊障礙物，前防撞梁會把撞擊能量分給吸能盒，這時吸能盒立馬損壞，將剩余的能量分化給兩邊縱梁，而縱梁負(fù)責(zé)把撞擊能量向后疏散到整個車體上，由整個車身構(gòu)架來吸收能量，減小駕乘人員受到的力。裝有后防撞鋼梁的車輛，如果在高速狀態(tài)下發(fā)生猛烈撞擊，撞擊力度超過吸能盒承受的范圍時，撞擊能量就會直接傳導(dǎo)給車身，讓駕駛員和乘客受到不可挽回的傷害。

目前我國并未有相關(guān)法律法規(guī)涉及到后防撞鋼梁。碰撞試驗現(xiàn)在也只是正面、側(cè)面碰撞，而未涉及追尾。而業(yè)內(nèi)人士表示，對于一輛車來講后防護(hù)鋼梁和前鋼一樣重要。

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