【太平洋汽車網(wǎng)】由于二者都出自同一平臺，空間上奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）除了寬度都稍優(yōu)于科雷傲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），總體數(shù)據(jù)差距并不大。奇駿紙面數(shù)據(jù)占優(yōu)，而科雷傲實際視覺效果顯大。

由于二者都出自同一平臺，空間上奇駿除了寬度都稍優(yōu)于科雷傲，總體數(shù)據(jù)差距并不大。奇駿紙面數(shù)據(jù)占優(yōu)，而科雷傲實際視覺效果顯大。
奇駿外形尺寸：車長4675mm/車寬1830mm/車高1724mm/軸距2706mm;科雷傲形尺寸：車長4672mm/車寬1843mm/車高1678mm/軸距2705mm。
奇駿的前臉棱角分明，線條也比較鋒利，奇駿的中網(wǎng)較小，V型的鍍鉻飾條很粗壯，整體看上去很霸氣。尾部則僅針對尾燈進行了燈腔內(nèi)熏黑處理。在內(nèi)飾中最大區(qū)別在于這套全新造型的運動方向盤了，造型干練握持感良好，另外方向盤下方還使用了平底設(shè)計，更加符合年輕消費者的審美；三幅式的方向盤還是比較亮眼的，中控屏幕不大，空調(diào)出風口在屏幕上方。

科雷傲外觀顯得比較圓潤，C型的日間行車燈非常有辨識度，中網(wǎng)四條鍍鉻橫紋加上中間很顯眼的雷諾標志，相對奇駿更加儒雅，完全是一副標準的歐式標配，提升了整車的精致感。
科雷傲內(nèi)飾最搶眼的就是8.7英寸的中控屏了，充分發(fā)揚了歐洲車簡潔+法國車腦洞大的特點。相比于奇駿少了很多實體按鍵。
在動力和配置等方面，因為是同一平臺打造的，兩個車用的東西是一樣的。兩驅(qū)版本搭載的是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩200N·m。四驅(qū)版本則是2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率137kW，最大扭矩233N·m。奇駿除了能搭配CVT變速箱以外還能選擇6速手動變速箱，而科雷傲只有CVT變速箱，2款車差異不大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳蘋）