改裝遙控閥門對(duì)排氣有壞處嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】改裝遙控閥門對(duì)排氣沒(méi)有壞處。但是要注意:開(kāi)孔的話切忌不要在氧傳感器的前面,而要在傳感器的后面,不然發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)會(huì)變的。
汽車排氣系統(tǒng)是指收集并且排放廢氣的系統(tǒng),一般由排氣歧管,排氣管,催化轉(zhuǎn)換器,排氣溫度傳感器,汽車消聲器和排氣尾管等組成。
整個(gè)廢氣排放過(guò)程中最先碰到的是排氣歧管,排氣歧管在設(shè)計(jì)上最重要的是避免各汽缸間的排氣相互干擾,使廢氣盡可能地完全排出管外,排氣管中段本身扮演的角色較為單純,只要將來(lái)自排氣歧管的廢氣導(dǎo)引至排氣尾管。
有的排氣系統(tǒng)在中段處會(huì)多裝一個(gè)膨脹室以降低廢氣壓力;因?yàn)橐鎯?nèi)部的高溫和高壓廢氣在進(jìn)入排氣歧管時(shí)壓力仍然很高,此時(shí)因接觸到排氣歧管管壁而會(huì)產(chǎn)生沖擊波,其出現(xiàn)之頻率可達(dá)到每分鐘數(shù)千次,每一次都會(huì)發(fā)出相當(dāng)高頻的惱人噪音,所以需要善加處理。
當(dāng)廢氣經(jīng)過(guò)排氣歧管之后,其沖擊波已從超音速降至穿音速甚至低于音速,但此時(shí)沖擊波發(fā)出的噪音依舊很大,光靠中段以后的管路不足以減低其威力,所以在中段及尾段處要加裝「膨賬室」及「消音器」以抵消其威力,有的排氣管設(shè)計(jì)只有尾段的一個(gè)消音器,有的則會(huì)在中段處多加一個(gè)膨脹室排氣系統(tǒng)是從連接燃燒室的排氣口,經(jīng)由排氣歧管(也就是頭段),排氣管中段(包括觸媒段),至排氣管尾段,就是整個(gè)廢氣排放流程。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李艷1)
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