歌詩圖幾秒破百
【太平洋汽車網(wǎng)】歌詩圖是7.9秒破百,歌詩圖是本田基于雅閣平臺(tái)開發(fā)的一款休閑型轎車。介于四門轎車與五門旅行車之間,是一款個(gè)性十足的跨界車型。
調(diào)較方面,歌詩圖偏向于營造敏捷的公路操控感,轉(zhuǎn)向雖然沒有配備雅閣的VGRS可變齒比系統(tǒng),但2.7圈的方向盤圈數(shù)依然屬于快比例。方向盤虛位比雅閣稍大,這可以減少駕駛者手部零碎動(dòng)作給車體造成的不必要擺動(dòng),讓高速巡航時(shí)方向更淡定,同時(shí)并沒有影響到轉(zhuǎn)彎時(shí)的指向精確性。
在市區(qū)駕駛,歌詩圖的轉(zhuǎn)向輕盈順手,比較討人歡心;但上了高速,即使車速超過120km/h,方向仍不見有明顯的加重,偏輕的轉(zhuǎn)向感影響了高速變線時(shí)的信心。
歌詩圖的懸掛設(shè)定不算很硬,過彎時(shí)整個(gè)底盤并非硬橋硬馬的類型,支撐也不算非常強(qiáng)健。車體的側(cè)傾幅度比雅閣明顯是預(yù)期之中的,但由于歌詩圖并不比轎車高很多,側(cè)傾并不會(huì)讓乘員覺得不安。值得一贊的是歌詩圖的剎車系統(tǒng),踏板比例感很清晰,給駕車者很強(qiáng)信心,剎車時(shí)車身動(dòng)作控制很好,“點(diǎn)頭”動(dòng)作很細(xì)微。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷)
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