【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】首先要確保你加油的汽油品質(zhì)是否有問(wèn)題。其次堅(jiān)持車(chē)輛剎車(chē)、輪胎氣壓是否存在剎車(chē)粘連或者氣壓不足。最后檢查一下車(chē)輛怠速，如果怠速不穩(wěn)的話(huà)，可能是節(jié)氣門(mén)臟了，需要清洗。

發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)油量都是由行車(chē)電腦控制的，而油門(mén)實(shí)際上控制的是節(jié)氣門(mén)，全稱(chēng)是節(jié)氣門(mén)閥體。節(jié)氣門(mén)旁邊有個(gè)傳感器，稱(chēng)為節(jié)氣門(mén)位置傳感器，他可以將節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)以電壓的形式傳送到行車(chē)電腦。行車(chē)電腦根據(jù)這個(gè)信號(hào)和其他信號(hào)一起，計(jì)算出噴油量，控制噴油器噴油。節(jié)氣門(mén)開(kāi)度越大，電腦計(jì)算的噴油量也就越大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)上升；反之亦然。

具體來(lái)看，油門(mén)大小是控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟的角度的大小，也就是踏板踩下去的程度來(lái)控制進(jìn)氣量。接下來(lái)，傳感器將接收的信號(hào)傳遞給行車(chē)電腦，行車(chē)電腦在設(shè)定的工況下，混合氣的空燃比，通過(guò)測(cè)量進(jìn)氣量和空燃比，計(jì)算出噴油量；當(dāng)然這其中還有大量的修正信號(hào)，比如進(jìn)氣溫度等。然后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的變化，從而引起功率和扭矩的變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳美連）