【太平洋汽車網(wǎng)】學(xué)車每個(gè)人的感受是不一樣的，因人而異，有的學(xué)員覺得科目二比較簡(jiǎn)單，有的學(xué)員說科目三比較簡(jiǎn)單。在小編看來只要掌握一定的方法和技巧都不難，很容易通過。

科目二難點(diǎn)有哪些呢？

1、軋線：在科目二學(xué)習(xí)中很多學(xué)員都會(huì)遇到軋線的問題，主要集中在倒車入庫和曲線行駛中，原因多是由于方向盤打輪時(shí)機(jī)不對(duì)造成的。

2、看點(diǎn)不準(zhǔn)：每個(gè)人的身高、坐姿都不一樣，當(dāng)教練告訴你在什么時(shí)機(jī)做出相應(yīng)的反應(yīng)時(shí)，往往會(huì)因?yàn)檫@些因素有偏差。如看見某線后打方向，因?yàn)槟惚救藗€(gè)高，提前看見線，導(dǎo)致入庫失敗。所以要根據(jù)自己的實(shí)際情況多加練習(xí)即可。

3、車速控制：學(xué)員控制不好半離合的狀態(tài)、車速過快，這是很多學(xué)員都有的煩惱。離合松了車快、緊了車停。車停自然不必說，3秒內(nèi)無法重新開動(dòng)就不合格;車快則將影響學(xué)員在修正方向時(shí)的反應(yīng)時(shí)間，無法在意識(shí)到即將違規(guī)的時(shí)候做出變更。這樣的情況，需要更多地使用和感受半聯(lián)動(dòng)，以控制車速。

科目三難點(diǎn)有哪些呢？

1、速度和擋位不匹配：關(guān)于高擋低速和高速低擋的錯(cuò)誤，在考試行車過程中你需要注意一下。在你換擋位之前，一定要把速度加到或降到與擋位相匹配的速度上，然后再切換擋位！行駛過程中，記得每隔八秒瞄一眼速度表，這樣可以防止這種錯(cuò)誤的發(fā)生。

2、直線行駛方向跑偏：在駕駛過程中許多學(xué)員因?yàn)閾?dān)心行駛軌跡不是直線而故意放慢車速，這種行為是不可取的。這樣反而會(huì)增加車輛的行駛軌跡發(fā)生偏移的可能性，所以應(yīng)該保持合理速度勻速行駛。

雖然在直線行駛過程中不能大幅度地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，但是如果遇到考試前未能對(duì)車輛及時(shí)調(diào)整到位或者車輛行駛后才發(fā)覺行駛軌跡仍然有偏移直線的現(xiàn)象，可以小幅度地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，一般控制在5度左右。這樣行駛較長(zhǎng)距離后可以使車輛軌跡慢慢趨向直線，然后再將方向盤回正即可。

3、靠邊超過30厘米：大家很難把握靠邊的距離，合理距離是30厘米以內(nèi)。這個(gè)要勤加練習(xí)，如果有路牙是車頭右角對(duì)準(zhǔn)路牙，如果沒有路牙就使邊線對(duì)準(zhǔn)車頭的三分之一處。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）