【太平洋汽車網(wǎng)】小編是不建議自己動(dòng)手刷ECU的，因?yàn)橛锌赡軙?huì)使程序發(fā)生錯(cuò)亂，甚至改變了程序，因?yàn)镋CU的本質(zhì)是行車電腦，就像普通電腦那樣，一旦安裝錯(cuò)誤的軟件會(huì)使電腦出問題。

刷ECU，在國(guó)內(nèi)目前又稱ECU升級(jí)、汽車電腦升級(jí)、ECU改裝等，事實(shí)上正規(guī)譯法是ECU調(diào)校。刷ECU的工作原理：是通過改寫程序的辦法，將供油量及點(diǎn)火的時(shí)間在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行精細(xì)調(diào)整。

通過優(yōu)化參數(shù)設(shè)置以達(dá)到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應(yīng)增加油耗，降低馬力和扭矩相應(yīng)降低油耗。

簡(jiǎn)單原理如下：

1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)由汽車電腦（即ECU）控制。

2、ECU控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，噴油量，點(diǎn)火時(shí)間等，從而決定引擎運(yùn)轉(zhuǎn)效率和功率、扭力等。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)工作在各種轉(zhuǎn)速、檔位、負(fù)荷、溫度等條件時(shí)‘所對(duì)應(yīng)’的進(jìn)氣量，噴油量，點(diǎn)火時(shí)間等信息，以數(shù)據(jù)庫(kù)方式記錄在ECU中，這個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)稱為“M.A.P.”。

4、刷ECU的實(shí)質(zhì)就是修改這個(gè)“M.A.P.”---數(shù)據(jù)庫(kù)。改變控制發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，在引擎可承受范圍內(nèi)，達(dá)到所需要的效果。

簡(jiǎn)單舉例：發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸每次噴油a毫升，和b毫升空氣混合然后燃燒，放出動(dòng)力X焦耳；把噴油改成c毫升，和d毫升空氣混合后燃燒，放出的動(dòng)力Y可能比X大，也可能比X小。

類似電腦CPU,出廠時(shí)標(biāo)3.0GHz,但在一定范圍內(nèi)也可以超頻（提高速度）、降頻（節(jié)能）。

只不過汽車ECU弄起來復(fù)雜得多。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）