【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】從左到右依次是：1、離合器踏板，控制從發(fā)動(dòng)機(jī)傳到輪胎的動(dòng)力；2、剎車(chē)踏板，控制車(chē)速直到停車(chē)；3、油門(mén)踏板：控制燃料的供給。

最左邊是離合器踏板，是手動(dòng)擋的專(zhuān)利，不同車(chē)型的離合器踏板的輕重、高低是不同的，這也調(diào)校出了不同的操作取向。現(xiàn)在的離合器大多采用液壓助力，如果這個(gè)液壓系統(tǒng)中進(jìn)入了空氣，就會(huì)造成離合器分離不徹底、掛檔費(fèi)勁的故障，反應(yīng)到腳感上就是離合踏板軟綿綿的，有踩空的感覺(jué)。中間的就是剎車(chē)踏板，它也是三個(gè)踏板中最大、最粗壯的一個(gè)。它的作用是使汽車(chē)減速或停車(chē)。不同車(chē)型剎車(chē)靈敏度、剎車(chē)行程都是不同的，這與廠家的調(diào)校有關(guān)。最右邊是油門(mén)踏板也，叫加速踏板，是用來(lái)控制車(chē)速的。它可以控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)空氣的量。踩下加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，動(dòng)力增加；抬起加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和動(dòng)力下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳美連）