【太平洋汽車網(wǎng)】手動(dòng)檔汽車有三個(gè)踏板，由左至右依次排列第一個(gè)是離合，第二個(gè)是剎車，第三個(gè)是油門。

采用手動(dòng)換檔機(jī)械式變速器（也稱手動(dòng)檔，MT）調(diào)節(jié)車速的汽車。即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。踩下離合時(shí)，方可撥得動(dòng)變速桿。

離合器踏板：利用“離”與“合”來傳遞適量的動(dòng)力。離合器由摩擦片，彈簧片，壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成，布置在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，用來將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存的力矩傳遞給變速器，保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩，屬于動(dòng)力總成的范疇。

踩油門和剎車的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作要領(lǐng)：以右腳腳跟為軸，左右轉(zhuǎn)動(dòng)去踩的，腳跟不離地。正踩剎車、斜踩油門，就是右腳稍靠近剎車一邊，以確保踩剎車的力度。二是右腳不知放何處時(shí)，就放剎車上。這樣的優(yōu)點(diǎn)一是減少了抬腳的過程，反應(yīng)比較快；二是不會(huì)踩空，確保安全。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）