繽智和雪鐵龍C3買哪個(gè)好

2019-04-07 10:20:17 作者：luoting1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】C3-XR設(shè)計(jì)主要簡(jiǎn)潔大方，而繽智主要更多的表現(xiàn)時(shí)尚和動(dòng)感，兩車在各方面都各有優(yōu)勢(shì)，C3-XR大燈全系都為鹵素?zé)粼?，而繽智高配車型為LED光源，相對(duì)來說，繽智會(huì)顯得更有誠意。日間行車燈兩車都為L(zhǎng)ED，但單從設(shè)計(jì)上來說，C3-XR造型上會(huì)更有美感，同時(shí)兩車都僅在高配車型上配有全景天窗。

C3-XR和繽智，兩車在外形上都沿用了概念車的風(fēng)格，并且都采用了全新家族式設(shè)計(jì)，相對(duì)于繽智來說，C3-XR的身上能看到濃厚的法系情懷，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約又不失大氣，優(yōu)雅中顯示出浪漫，并且在軸距上達(dá)到了緊湊型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，值得一提的是霧燈上方LED日間行車燈設(shè)計(jì)，為它的整體增加了不少美感；而繽智的造型顯得更加犀利動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)范十足，車身上凌厲的線條設(shè)計(jì)讓它更有活力。

繽智車身側(cè)面的線條復(fù)雜但并不凌亂，車頂從B柱開始迅速下滑，與車尾形成了相對(duì)圓潤(rùn)的弧線，處理得倒是自然流暢，也讓這款SUV多了些運(yùn)動(dòng)的味道。車身側(cè)面的曲線與現(xiàn)款本田CR-V頗有幾分相似，而且在車門處還采用了用于凸顯動(dòng)感風(fēng)格的凌厲腰線。

雪鐵龍C3-XR車側(cè)則以一道銳利的鈑金折線貫串頭尾，車頂?shù)你y色行李架不僅時(shí)尚，還刻意強(qiáng)調(diào)其SUV的身份。頂架延伸至車尾與C柱上行的C型彗影側(cè)翼相呼應(yīng)營(yíng)造出了巧妙的視覺效果，門和車頂之間的部分亦由野性十足的黑色塑料板裝飾。造型別致的輪圈為車輛整體時(shí)尚度再次加分，車輛下部以黑色防刮塑料包裹，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）

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動(dòng)力成最大亮點(diǎn) 測(cè)試新款繽智220TURBO

作為一個(gè)曾經(jīng)下訂過繽智的潛在車主，我十分清楚繽智在同級(jí)別車型中的優(yōu)勢(shì)，但是，這樣的繽智也有一個(gè)讓我十分糾結(jié)的地方——它的動(dòng)力總成。實(shí)話說，1.5L+6MT/CVT和1.8L+CVT的組合并不算差，反而日常表現(xiàn)是相當(dāng)出色，但是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于繽智這個(gè)大小的車來說動(dòng)力還是要弱一些， 1.8L車型在動(dòng)力方面稍好一些（1.5L和1.8L車型百公里加速時(shí)間均為10秒左右），但也僅僅是一些而已。而在新款繽智上，我想我不會(huì)再對(duì)這個(gè)地方糾結(jié)，因?yàn)樗鼡Q裝了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。