【太平洋汽車網(wǎng)】配置方面，英菲尼迪ESQ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）配備了三輻式多功能運動方向盤，中控臺中央配備大尺寸液晶屏，底部的控制面板造型設計新穎，其可根據(jù)不同需求調整為對應功能控制，配置相當豐富。

作為一款小型SUV，英菲尼迪ESQ的造型十分個性，夸張的大嘴搭配被挪到了發(fā)動機艙蓋上一對色瞇瞇的轉向燈/示寬燈，讓整車的前臉看起來“邪惡”無比。而銀色的耳朵和各種張揚的運動套件在時刻提醒你它還是一臺不折不扣小鋼炮。英菲尼迪ESQ基于日產(chǎn)Juke（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Nismo而來，不過也進行了相應的修改，比如日產(chǎn)家族式前臉的U型鍍鉻裝飾杯取消了，取而代之的是ESQ英文字母標識。此外，新車還配備了18英寸輪圈。新車的長寬高為4135/1765/1570mm，軸距為2530mm。

內飾方面，這款英菲尼迪ESQ延續(xù)了Juke Nismo上的設計。值得一提的是，新車提供了駕駛模式選項，駕駛者可以根據(jù)自身的要求，在普通、運動和經(jīng)濟三種駕駛模式中切換，改變發(fā)動機響應速度、變速箱換擋邏輯以及轉向系統(tǒng)反饋等。

安全配置方面，三款車的配置質量相差不大，配置數(shù)量也稱得上豐富，可以說是雨露均沾了。三個版本車的安全配置都標配有 ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制以及安全帶未系提醒，但沒有胎壓監(jiān)測裝置，但這個沒有大礙，因為車主可以后期自己為愛車裝上一個。氣囊配置上，三款車也都標配了相同且豐富的配置，除去基礎的氣囊不說，還另外增加了前排側氣囊和前/后排頭部氣囊，當然也支持兒童座椅接口。

在動力方面，除了頂配版率動版使用16.T L4得發(fā)動機以外，其余兩款配備得均是1.6L L4得發(fā)動機，且頂配版采用的是渦輪增壓的進氣形式，其他兩款稍差，用的是自然吸氣的方式。最大馬力上率動版甩其他兩個版本很大一截，率動版最大馬力達到200PS，其他兩款均只有116PS。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）