【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪TT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）極具性價比，作為運(yùn)動型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。

TT的內(nèi)飾采用了大量的鋁合金飾板，整個車室彌漫著金屬美感。空調(diào)出風(fēng)口、儀表盤和其他按鍵均以圓形為基調(diào)，藉以和圓滑的外形相呼應(yīng)。這些一絲不茍的設(shè)計充分顯示出其出類拔萃的名門風(fēng)范。由皮革與alcan ta ra面料制成的運(yùn)動式前座，高度連續(xù)可調(diào)，還有加熱功能，另外tt還有四種音響系統(tǒng)可供選擇。奧迪tt的表盤上設(shè)有排檔顯示，但是據(jù)車主反映并不良好，因為將座椅調(diào)校至合適的坐姿后，方向盤容易將排檔顯示完全遮著。

在強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感的同時，奧迪TT更強(qiáng)調(diào)了科技上的領(lǐng)先，在奧迪技術(shù)工程師滔滔不絕的介紹中，兩項技術(shù)令我印象深刻。其一是磁性減震器，在避免其他任何折衷的前提下，磁性減震器成功解決了長期以來在舒適性和駕駛動感間的矛盾。作為一種連續(xù)的自適應(yīng)系統(tǒng)，它能在幾毫秒內(nèi)調(diào)整阻尼特性使之適應(yīng)路面情況和駕駛員的換檔習(xí)慣。

奧迪為tt RoaDSter和tt coupe quattro配上的6速手動檔變速箱，以及tt coupe的5檔，肯定不會令萬千個TT的支持者失望。1至4檔有一氣呵成的加速貫注力，起步或上斜坡加速，也有很好的速度感。Stronic變速器本質(zhì)上是兩個3速變速器，舉例來說，當(dāng)奧迪TT正在3檔上行駛時，第二個離合器是脫離的。當(dāng)變速器的控制電腦判斷出駕駛員正在加速并將切換至四檔時，它將提前掛檔。一旦駕駛員推動變速桿產(chǎn)生了換檔的命令，第一組離合器就會脫離，第二組離合器迅速接合。這一過程僅需要百分之幾秒，根本感覺不到任何功率輸出被切斷的跡象，換檔過程非常平滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）