【太平洋汽車網(wǎng)】不同材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板安裝后有不同的效果，產(chǎn)生噪音取決于各種護(hù)板在設(shè)計(jì)上是否夠人性化；若安裝完噪音大，可能是在在行駛過程中保護(hù)板與發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生共振造成的。

常見的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板有樹脂制的，鋼制的，還有合金塑鋼的。
樹脂制的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板，由一般樹脂制成，某些跟得上時(shí)代的生產(chǎn)廠商以使用全包圍的設(shè)計(jì)，鋼制墊片與樹脂型護(hù)板沒有產(chǎn)生噪音，但由于制作的手藝粗糙和材料本身的限制，樹脂護(hù)板具有易碎性，遇到稍強(qiáng)的撞擊就會(huì)破碎，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的長期發(fā)展。
鋼制的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板，由一般的鋼材制成，利用成型模強(qiáng)行拉伸，重量一般在8-13公斤之間，安裝用一般的鋼材螺絲，采用半包圍的設(shè)計(jì)，機(jī)油格、機(jī)油孔、波箱油孔三口全開，沒有人性化的風(fēng)口設(shè)計(jì)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)倉空氣亂流增加風(fēng)阻，產(chǎn)生噪音，在行駛過程中，鋼制的墊片與鋼制的護(hù)板形成共振，增大了噪音。
合金塑鋼發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板，采用機(jī)油格、機(jī)油孔、波箱油孔全包圍的設(shè)計(jì)，活動(dòng)式卡扣便于日常維修保養(yǎng)，全密封性和獨(dú)立前進(jìn)風(fēng)后排風(fēng)的設(shè)計(jì)，在行駛過程中使風(fēng)壓呈流水線，風(fēng)壓得到規(guī)律性的排放，從而產(chǎn)生不了共振，并且金屬墊片與合金塑鋼材料無共振無噪音，在行駛過程中寧靜安穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李艷1）