雙擎車輛的工作原理是什么
2019-04-02 22:02:04
作者:zhuzhendi
【太平洋汽車網(wǎng)】雙擎混合工作原理:起動時,油電混合雙擎動力系統(tǒng)在起動汽車時,發(fā)動機并未工作,單靠電能在瞬時供給最大扭矩的電動機所需電量,能順暢的起動汽車,在要開動暖氣做好行駛等狀況下,發(fā)動機也有可能與此同時轉(zhuǎn)動。
行駛時,同時利用電動機和發(fā)動機,并將輸出功率和燃油經(jīng)濟性始終保持在最佳狀態(tài)。在發(fā)動機啟動后,根據(jù)實際行駛狀況,自動分配“直接驅(qū)動車輪”和“用于發(fā)電”的這兩種動力。豐田的油電混合雙擎動力系統(tǒng)除了用于驅(qū)動車輛的電動機以外,還裝載專門用來發(fā)電的電動機。依靠這種獨創(chuàng)的技術(shù),可巧妙組合并高效利用發(fā)動機的動力和由電動機提供的輔助動力。同時,通過精密控制這兩大動力的分配,實現(xiàn)最佳能量效率。*根據(jù)實際行駛狀況,自動控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)。
減速制動時,塔下制動踏板,電動機就可搖身變?yōu)榘l(fā)電機,將回收的能量儲存到HV蓄電池內(nèi)。普通的汽車在減速時,制動摩擦后的車輛機械運動能量就會轉(zhuǎn)化為熱能,并散失到大氣中。豐田的油電混合雙擎動力系統(tǒng),可將車輛的機械運動能量轉(zhuǎn)化為電能,并加以再利用。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡)
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