【太平洋汽車網(wǎng)】汽車膜太黑沒辦法變淡，只能撕掉重新貼。選擇車膜的首先因素就是要有一定的清晰度和透明度，絕對不能有霧蒙蒙的情況出現(xiàn)，保證行車的安全。

   汽車隔熱膜從大類上分，有三種：染色膜，金屬膜，磁控濺射膜。為便于理解，我們可以把汽車膜的種類分為以下幾種：

1.染色膜。是指低檔的汽車膜，這種膜特點是薄，不隔熱，易褪色。一般在小店較多，非常便宜，貼全車只要一兩百元。“牙腰掉色”是其顯著的特色。這種膜一般產(chǎn)于我國臺灣。
2.涂布印刷膜。是韓國特有的一種工藝。一般較厚。這種膜隔熱較好，但透視性稍差。
3.普通金屬膜。是指在無色的原膜層上噴濺金屬制造而成，一般所用金屬為鋁、鐵等。這種膜一般產(chǎn)于中國，印度和日本、美國等。市場上較普遍的是這種金屬膜。膜組成（一般是將金屬加熱蒸發(fā)鍍在膜基材料上面）但這種膜透視性一般，隔熱也一般，而價格卻不低。一般美容店經(jīng)常用這種膜冒充頂級膜。很多知名的品牌，其實也不過就是這種普通金屬膜，由于進入市場較早，所以消費者也誤以為這種膜是高檔膜。
4.納米陶瓷膜。是以納米氮化鈦為基礎(chǔ)，磁控濺射技術(shù)與金屬氮化技術(shù)的結(jié)合而生產(chǎn)出來，經(jīng)久耐用，不易腐蝕，不干擾電磁信號。產(chǎn)地不限制，美國、日本，中國都具有這個生產(chǎn)能力。琥珀光學納米陶瓷隔熱膜就是新型的陶瓷膜（2001年2月成功申請多層納米陶瓷隔熱膜全球?qū)＠?，188，512）
5.貴重金屬膜。名如其義，這種膜也是在無色原膜層上噴濺金屬，但不同的是噴濺的都是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。另外，這種膜的噴濺方式為“磁控濺射”。這是一種復雜的工藝。這種膜特點是顏色自然，透光好隔熱好。
6.磁控濺射膜。多層聚酯膜技術(shù)。這是高端膜的另一個技術(shù)趨勢，通過多層擠出技術(shù)，將240層的聚酯膜疊加在一起，制成僅有0.05mm厚的隔熱膜，具有可見光透過率高，隔熱好，壽命長，無電磁信號干擾等特點。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李艷1）