機(jī)油粘稠度怎么看

2019-04-01 19:47:06 作者：luoting1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】SAE,即“美國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)”標(biāo)準(zhǔn)或者德國(guó)大眾VW5系列的標(biāo)準(zhǔn)，這也是世界通用的衡量機(jī)油粘度的標(biāo)準(zhǔn),其中又分為單式粘度和復(fù)式粘度。如SAE30即單式粘度,SAE5W/30即復(fù)式粘度,SAE分類中，分為低溫黏度等級(jí)，SAE 0 W（W代表冬季）、5W、10W、15W、20W、25W，數(shù)字越小，代表低溫運(yùn)轉(zhuǎn)越好，如0W代表在零下30度仍然保持良好潤(rùn)滑性；5W代表零下25度；15W代表零下15度；20W則代表零下10度；25W為零下5度。

除了低溫黏度等級(jí)外，還有高溫黏度等級(jí)SAE 20、30、40、50、60，數(shù)字越大，表示機(jī)油的粘度越高。W是冬天的意思. W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫越低,W后的數(shù)字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。

粘度選擇錯(cuò)誤對(duì)車輛的影響

機(jī)油粘度用的太稀，比如車輛應(yīng)該用5w-30，你用車了5w-20。發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油會(huì)消耗，如果消耗達(dá)到機(jī)油液面的最低線，還沒有及時(shí)添加機(jī)油，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損害。粘度用的太濃，比如原廠推薦黏度應(yīng)該用5w-30的，卻使用了5w-40；10w-40甚至更高粘度的機(jī)油，會(huì)造成車輛的油耗上升，車輛噪音也會(huì)變大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的阻力變大，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損也會(huì)增加。

當(dāng)車輛使用過一定的里程以后（一般15-20萬公里以上），發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損會(huì)增加，活塞環(huán)和缸體之間的間隙會(huì)增加，如果發(fā)現(xiàn)輕微的燒機(jī)油可以增加機(jī)油的粘度，從而減少燒機(jī)油（但這并不是徹底解決燒機(jī)油的方法）。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）

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