【太平洋汽車網(wǎng)】手剎制動(dòng)控制的都是后輪，因?yàn)橐话愣际遣捎娩摻z拉線鏈接到后制動(dòng)蹄，汽車手剎大多控制的是后輪。

一般的腳剎都是四個(gè)輪一起剎住，而手剎因?yàn)檐囕唭?nèi)部空間受限的情況，一般都是剎住非動(dòng)力輪，而一般車輪的非動(dòng)力輪就是后輪。
如果是后驅(qū)車和四驅(qū)則另外，而且手剎的駐車制動(dòng)力的要求不高，只需使用手拉線便可以滿足，而不像腳剎采用各種制動(dòng)器進(jìn)行制動(dòng)。對(duì)于車主來說，使用手剎要注意，既不能長(zhǎng)時(shí)間使用，也不能在高速時(shí)使用。
對(duì)于車主來說，一般在堵車的時(shí)候經(jīng)常使用到的便是手剎，因?yàn)椴饶_剎的時(shí)候，也不要忘記拉手剎，而且如果被堵在半坡的時(shí)候，應(yīng)該先踩住腳剎，再拉緊手剎，然后就可以讓腳松開，只要拉緊手剎便可。
當(dāng)然在高速行駛的時(shí)候，切勿使用手剎，不僅沒有什么作用，而且還會(huì)對(duì)手剎進(jìn)行損害，而且在開車過程中也不能長(zhǎng)時(shí)間的使用手剎，因?yàn)槭褂檬謩x會(huì)使鋼絲變形，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效能下降，所以請(qǐng)車主一定要注意。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）