【太平洋汽車網(wǎng)】長途客車安全帶的正確系法是緩慢地將安全帶拽長，直至安全帶能與鎖扣扣在一起。

汽車安全帶是為了在碰撞時對乘員進行約束以及避免碰撞時乘員與方向盤及儀表板等發(fā)生二次碰撞或避免碰撞時沖出車外導致死傷的安全裝置。汽車安全帶又可以稱之為座椅安全帶，是乘員約束裝置的一種。汽車安全帶是公認的最廉價也是最有效的安全裝置，在車輛的裝備中很多國家是強制裝備安全帶的。

安全帶的主要構(gòu)成：

1，織帶是用尼龍或聚酯等合成纖維織成的寬約50mm、厚約1.2mm的帶，根據(jù)不同的用途，通過編織方法及熱處理來達到安全帶所要求的強度、伸長率等特性。它也是吸收沖突能量的部分。對于安全帶的性能各國法規(guī)有不同的要求。

2，卷收器其是根據(jù)乘員的坐姿、身材等來調(diào)節(jié)安全帶長度，不使用時收卷織帶的裝置。分為ELR（Emergency Locking Retractor）和ALR（Automatic Locking Retractor）。

3，固定機構(gòu)固定機構(gòu)包括帶扣、鎖舌、固定銷和固定座等。帶扣及鎖舌是系緊和解開座椅安全帶的裝置。將織帶的一端固定在車身的稱為固定板，車身固定端稱為固定座，固定用螺栓稱為固定螺栓。肩部安全帶固定銷的位置對系安全帶時的便捷性有很大的影響，因此為了適合各種身材的乘員，一般都選用可調(diào)節(jié)式固定機構(gòu)，能夠上下調(diào)節(jié)肩部安全帶的位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）