【太平洋汽車網(wǎng)】要防止踩離合器腿抖，要從消除緊張情緒和正確踩離合制動來克服，駕駛姿勢調整也很重要。

腳踩離合器發(fā)抖，說明你離合器放得太快，一般來說，踩離合器腿抖有三個原因：一個原因是因為你心理太緊張了，這種的話放輕松心情就好。第二個原因就是練車時間長了，這樣腿長期保持一個姿勢就會有抖動、抽搐感，稍稍休息一會兒或活動一下腿再繼續(xù)就行。最后一個原因是你的駕駛姿勢可能不對，座椅沒有調整好的話也會感覺特別累。

首先要檢查一下駕駛坐姿，確保雙腳能自然放置在踏板上，膝蓋部要留有充分的活動余地，有可能是座椅位置太后，導致離合器離腳太遠，踩也踩不到底，時間久了就會增加疲勞感，就會出現(xiàn)腳抖的可能。如果座椅位置太前，腿部蜷縮在離合器制動踏板處，也會增加不適。

其次，不管是新人駕駛人還是拿到駕照實習期的駕駛人，都要自學消除緊張情緒，放送腿部肌肉。在停車等紅燈的時候要學放空擋拉手剎，讓腳休息。千萬不可踩著離合器等紅燈，這樣長時間駕駛會引起腿部肌肉震顫抖動和酸痛。

踩離合用左腳前腳掌踩，踩到底用后腳跟支撐，踩到底后腳不要懸空，腿會累。松的時候輕抬，掌握好半聯(lián)動的點，半聯(lián)動車身抖動的時候緩慢抬，特別是一檔剛起步的時候。一檔起步半聯(lián)動慢松，同時可加點油門。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）