【太平洋汽車網(wǎng)】沃爾沃XC90使用了來自瀚德五代四驅(qū)系統(tǒng)，多片式離合器結(jié)構(gòu)的中央差速器，前后輪依靠電子系統(tǒng)制動來減少滑動，輔助脫困。從實際測試中來看，電子系統(tǒng)制動的速度很快，對于一款偏重城市SUV來說，這四驅(qū)系統(tǒng)的表現(xiàn)已經(jīng)足夠了。

沃爾沃XC90保留了其標(biāo)志性的設(shè)計——“雷神之錘”大燈、內(nèi)凹式中網(wǎng)、豎條尾燈。所謂的“雷神之錘”就是T型LED日間行車燈，并配有大燈清洗和大燈高度調(diào)節(jié)等功能。前臉直瀑式中網(wǎng)延續(xù)了沃爾沃家族的經(jīng)典風(fēng)格，前保險杠兩側(cè)進氣口采用了蜂窩狀造型。其實相比2017款的XC90前臉無明顯變化，整體感覺也是偏圓潤的。

車身側(cè)面兩條強有力的腰線貫穿車身，與其沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格非常匹配，大量鍍鉻飾條為其增加了豪華感。車身尺寸為4950mm/2009mm/1775mm，2985mm的軸距為車內(nèi)帶來了更加寬敞的空間。尾部看上去很協(xié)調(diào)，腰線從車頭一直延伸到車尾，勾勒出很強的層次感。尾部排氣也加入鍍鉻裝飾元素，起到了呼應(yīng)的效果。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）