【太平洋汽車網(wǎng)】這里以奔馳S級(jí)為例，W、C模式代表雪地駕駛及舒適駕駛模式，S模式代表運(yùn)動(dòng)模式，M模式代表手動(dòng)模式，根據(jù)不同的駕駛要求，燃油消耗會(huì)有很大不同。以上是不同字母的解釋，您可以根據(jù)自己車輛參考使用。

W、C模式：代表雪地駕駛及舒適駕駛模式，在起步時(shí)使用2檔，升檔的時(shí)機(jī)早駕駛過(guò)程中升檔平順，適用于正常駕駛模式，在燃油消耗上較經(jīng)濟(jì)。

S模式：代表運(yùn)動(dòng)模式，升檔的時(shí)機(jī)晚駕駛過(guò)程中升檔有輕微沖擊，適用有駕駛感覺(jué)及車輛加速性能感覺(jué)的駕駛員，燃油消耗較大。

M模式：代表手動(dòng)模式，在方向盤上有加減檔撥片的車輛，可以由駕駛員自己控制檔位，適用有駕駛極限感覺(jué)的駕駛員，根據(jù)不同的駕駛要求，燃油消耗會(huì)有很大不同。以上是不同字母的解釋，您可以根據(jù)自己車輛參考使用。

下面來(lái)介紹一下操作方法：“C”-自動(dòng)擋以二檔起步。上檔時(shí)間較早，大約1800-2300上檔，減少換擋頓挫并省油。根據(jù)車速自動(dòng)最高可上到第7檔。“S”-自動(dòng)擋以一擋起步。較晚跳檔，大約2500-2800上檔，增加每檔扭矩利用率，油耗較C稍大。車速高時(shí)自動(dòng)上到7檔。

最后說(shuō)說(shuō)“M”，方向盤有左“-”右“ ”的換擋撥片。所謂的M并不是純手動(dòng)變速，比如在起步時(shí)只可在1-2間選擇（等同于上述C/S），車速提高到30KM后可以逐漸手動(dòng)調(diào)出高檔比如3--6，但此時(shí)屏幕上顯示的6并不是鎖在6檔行駛，而是代表車輛關(guān)閉了7檔只開(kāi)放到6檔。屏幕顯示幾就代表車輛最高檔位開(kāi)放到幾檔。比如顯示在“3”，車輛就只在123檔之間自動(dòng)切換，關(guān)閉了4-7檔；顯示“5”就只能在12345之間自動(dòng)切換，關(guān)閉了67檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）