天籟雅閣凱美瑞哪個(gè)好
【太平洋汽車網(wǎng)】今天來(lái)介紹的三款車都是日系車中的經(jīng)典車型,它們分別是天籟、雅閣和凱美瑞。它們中有追求舒適的,也有運(yùn)動(dòng)的,還有兼顧兩者之間的,如果車主偏向于舒適性的,就要把動(dòng)力平順性、底盤調(diào)校、座椅舒不舒服、隔音好不好等等這些因素,都考慮進(jìn)去。
東風(fēng)日產(chǎn) 天籟
指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬(wàn)
要知道天籟這個(gè)車型從誕生起,就結(jié)合了自家兩位前輩的基因。包括以豪華著稱的,大名鼎鼎的家族旗艦車型:“公爵”,還有以舒適、宜家宜商著稱,在全球都大受歡迎的“風(fēng)度”。雖然現(xiàn)款天籟從外觀上變的更年輕、更動(dòng)感,但它骨子透著的并不是運(yùn)動(dòng)。無(wú)論駕駛質(zhì)感,還是乘坐感受,甚至溫馨的內(nèi)飾風(fēng)格,都更符合“舒適”的選車需求。
雖然沒有了最為經(jīng)典的V6發(fā)動(dòng)機(jī),但2.0L和2.0T的四缸機(jī),配上CVT變速箱的這套動(dòng)力組合,也足夠平順,足以應(yīng)付日常駕駛,堵車時(shí)也壓根兒不擔(dān)心會(huì)頓挫。
想要舒適,底盤是個(gè)關(guān)鍵。天籟的懸掛柔軟舒適,過(guò)減速坎的時(shí)候不會(huì)覺得顛,同時(shí)在后懸掛用了帶梯形控制臂的多連桿結(jié)構(gòu),當(dāng)你坐在車?yán)锏臅r(shí)候,你就能感覺到傳說(shuō)中的日系大沙發(fā),確實(shí)名不虛傳。車內(nèi)的隔音感受很不錯(cuò),主要是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、胎噪、風(fēng)噪等各項(xiàng)噪聲控制的比較均衡,讓你不會(huì)覺得哪一項(xiàng)很突出,甚至可以磨掉你激烈駕駛的欲望。
總結(jié)
平順的動(dòng)力,讓天籟在市區(qū)內(nèi)的行駛輕柔順暢,內(nèi)飾風(fēng)格溫馨,并且又用舒適的底盤調(diào)校和殺手锏—大沙發(fā)座椅,給自己的舒適度大大加分。
廣汽本田 雅閣
指導(dǎo)價(jià):16.98-22.98萬(wàn)
其實(shí)本田在日系車廠商里,屬于非常注重技術(shù)和運(yùn)動(dòng)感的。雖然不像馬自達(dá)、斯巴魯那么極致,但和豐田、日產(chǎn)的家用車比起來(lái),絕對(duì)更偏重駕駛感。雖然在家族中看起來(lái),已經(jīng)沒那么運(yùn)動(dòng)、已經(jīng)很偏向舒適了,但橫向比起來(lái),它的特點(diǎn)還是偏向年輕的駕駛活力感。
如果從舒適的角度來(lái)看,在動(dòng)力平順性方面,它的表現(xiàn)還算是可以的,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱,保證了這一點(diǎn),并且油門調(diào)的不賊、不肉、恰到好處,在油耗表現(xiàn)上還能給你帶來(lái)驚喜。在駕駛的感覺上,新款雅閣和之前最大的不同在于,方向盤手感發(fā)生了細(xì)微的變化,比之前更沉穩(wěn)一些,但轉(zhuǎn)向比和路感并沒有改變。
在懸掛方面,如果以舒適性的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看的話,它還是有點(diǎn)偏硬了。但好處在于,路面的信息反饋比較全,讓駕駛者更有信心。就車內(nèi)氛圍而言,我們就能看到它注重年輕的基因了,偏向科技和簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),讓它少了幾分家用車的溫馨,而多了一點(diǎn)年輕的沖動(dòng)。另外和舒適度非常相關(guān)的一點(diǎn),就是車內(nèi)的隔音。
總結(jié)
雅閣在動(dòng)力平順性的表現(xiàn)上還是符合舒適性的要求。它的駕駛感是三臺(tái)車中最出色的,對(duì)于想保持一定年輕姿勢(shì)的小伙伴來(lái)說(shuō),可以考慮入手它。
廣汽豐田 凱美瑞
指導(dǎo)價(jià):17.98-25.98萬(wàn)
說(shuō)到豐田的造車理念,就是“剛剛好”,走中庸和實(shí)用的路線,一臺(tái)豐田車挑不出太大毛病。凱美瑞就是典型代表,它在今天說(shuō)的這三款車中,各方面表現(xiàn)最為平均,走中庸之道。
豐田車有了些變化,變得更沉穩(wěn)了一些,不會(huì)為了追求舒適而調(diào)的很輕,這也給凱美瑞帶來(lái)更加穩(wěn)重的感覺。底盤上,凱美瑞也是走的溫和路線,前麥弗遜后雙連桿的懸掛形式,調(diào)校同樣是中規(guī)中矩,不太適合激烈的駕駛風(fēng)格。座椅舒適度、空間利用率、以及車內(nèi)隔音等方面,都還挺不錯(cuò)的。
凱美瑞在售、即將上市車型共有14款,含有2.0L、2.5L共2種排量,有手自一體、無(wú)級(jí)變速共2種變速箱選擇,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率:154.0kW,最大馬力:209PS,最大扭矩:250.0N·m,車身長(zhǎng)寬高:4885*1840*1455mm。
總結(jié)
凱美瑞總結(jié)起來(lái)也簡(jiǎn)單,要是想選一臺(tái)各方面都平均的車,凱美瑞是個(gè)挺好的選擇。
這三款車,各有各的特點(diǎn)。論舒適度,天籟做的最到位。論駕駛,雅閣的駕駛感值得推薦。而凱美瑞則是介乎于它們之間。所以,既然要求把最佳的舒適度排在第一,那么天籟是首選。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳)
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