【太平洋汽車網(wǎng)】輪胎胎紋不一樣對汽車行駛會有輕微影響，具體體現(xiàn)在：制動性、動力性、方向操控性、行駛安全性等，均受“輪胎花紋”的影響。

輪胎花紋類別：

A、普通花紋：適合在較硬（化）路面上使用。分為縱向、橫向、縱橫混合花紋。

1、縱向花紋：胎面縱向剛度大，橫向剛度小，滾動阻力較小、散熱性能好，弱點是在花紋溝槽間容易嵌入小石子，這種型式花紋適合在比較清潔、良好的硬路面上行駛。

2、橫向花紋：胎面橫向剛度大，縱向剛度小。容易在車輛高速時發(fā)生側(cè)滑。滾動阻力較大，胎面磨損較嚴重，較適合于一般硬（化）路面上、牽引力需求較大的中、重型貨車上使用。

3、縱橫兼有花紋：介于縱向花紋和橫向花紋之間。在胎面中部一般具有曲折形的縱向花紋，而在接近胎肩的兩邊則制有橫向花紋。胎面的縱橫抗滑能力比較好，適應(yīng)能力強，應(yīng)用范圍較廣，它適用于不同的硬（化）路面，同樣適用于小轎車或貨車。            

4、越野花紋：花紋溝槽寬而深，花紋塊接地面積比較小，在一些松軟路面上行駛較易嵌入部分沙石土壤，不易出現(xiàn)打滑，抓地力強，且適應(yīng)一些如濕滑、泥濘道路，抓地力是普通輪胎的一二倍以上或更大。

5、混合花紋：介于普通和越野花紋間的一種過渡。胎面中部具有不同方向、縱向為主的窄花紋溝槽，兩側(cè)則以不同方向或以橫向為主的寬花紋溝槽，各方面綜合性能好、適應(yīng)能力強：既適應(yīng)良好的硬（化）路面、也適應(yīng)于碎石路面、雪泥路面、松軟路面，附著性能強，弱點：耐磨性能稍差。適用于一些貨車和四輪驅(qū)動的乘用車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云）