【太平洋汽車網(wǎng)】如今我們國家很多區(qū)域?qū)τ诔潆姌抖歼€未完全普及，對于甲醇加注站的規(guī)劃和布局更是一個非常大的挑戰(zhàn)，想要系統(tǒng)、細(xì)化的去落實，實屬不易，完善的設(shè)備以及運輸?shù)榷际且粋€大問題。

甲醇汽車的一些優(yōu)勢：因為甲醇的來源非常廣泛，不管是煤炭、木材還是礦物質(zhì)都可以提煉出甲醇，所以它的社會綜合成本比價低，來源豐富，獲取成本較低，可大大降低汽車的生產(chǎn)成本，同時降低其售價，對消費者來說經(jīng)濟(jì)性比較強(qiáng)；同時，甲醇汽車的動力性比較強(qiáng)，燃燒徹底，排放比較清潔。

甲醇汽車帶給消費者利益的同時，也存在相應(yīng)的弊端，比如：

1.甲醇的熱值低，雖然燃燒可以很完全，但是提供的能量并不足，當(dāng)汽車需要強(qiáng)力推進(jìn)時，隨之而來的消耗量會增加，整體經(jīng)濟(jì)性并不強(qiáng)。

2.甲醇的適應(yīng)性比較差，尤其是在低溫環(huán)境，很難啟動汽車，特別是在冬季會帶來很多的困擾。

3.甲醇屬于易揮發(fā)液體，并且易燃易爆，作為汽車的主要燃料，安全隱患非常大，可能輕微的碰撞帶來的火星都會引起爆燃，從安全性考慮，甲醇并不會被大力推廣作為汽車燃料。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）