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三菱4G63S4T發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

2019-03-24 11:07:15 作者:zengcaihong

  【太平洋汽車網(wǎng)】航天三菱的4G63S4T 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)雖然沒有其他合資2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)那些先進(jìn)的技術(shù),但這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)久耐用,可以燃燒92#汽油,符合哈弗H5的越野取向。

三菱4G63S4T發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

三菱發(fā)動(dòng)機(jī)是日本三菱汽車正在大批量生產(chǎn)的成熟產(chǎn)品,在結(jié)構(gòu)、性能、可靠性等方面均達(dá)到了世界先進(jìn)水平。產(chǎn)品的主要優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,與同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相比較外形尺寸小、質(zhì)量輕。 發(fā)動(dòng)機(jī)主體部件剛度高,主要運(yùn)動(dòng)部件輕量化設(shè)計(jì),降低運(yùn)動(dòng)件的摩擦損失。采用滾動(dòng)燃燒及最佳的燃油噴射等高效率的燃燒方式。 通過加強(qiáng)缸體和曲軸的剛性及部分零件采用減震樹脂材料等技術(shù),使發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音降到最低。用先進(jìn)的電子燃油噴射系統(tǒng),排放可達(dá)到歐洲3號(hào)和歐洲4號(hào)標(biāo)準(zhǔn),且燃油消耗率低。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)

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