如今，貸款購(gòu)車(chē)已經(jīng)成為很多消費(fèi)者的首選，一方面是貸款購(gòu)車(chē)能夠減輕車(chē)主的經(jīng)濟(jì)壓力，另一方面是不少4S店推出的“零利率”購(gòu)車(chē)政策更是吸引了不少消費(fèi)者。

　　在實(shí)際的購(gòu)車(chē)過(guò)程中，“零利率”購(gòu)車(chē)只是4S店的營(yíng)銷(xiāo)政策之一，車(chē)主要順利通過(guò)分期購(gòu)車(chē)，還得繳手續(xù)費(fèi)、管理費(fèi)、續(xù)保保證金等諸多的費(fèi)用。由此一算，羊毛出在羊身上，車(chē)主得到的實(shí)惠并非很多。因此，消費(fèi)者在分期購(gòu)車(chē)的過(guò)程中，要多留一個(gè)心眼，避免不必要的麻煩。

　　業(yè)內(nèi)人士透露，實(shí)際上目前個(gè)人在向銀行借款時(shí)銀行為了降低風(fēng)險(xiǎn)，不直接放款給個(gè)人，而是要求借款人找到第三方為其做信用擔(dān)保。因此4S店要求的這些額外費(fèi)用就不難理解?，F(xiàn)在售后和金融分期已經(jīng)成為4S店重要的收入來(lái)源。

　　據(jù)了解，目前很多地區(qū)的汽車(chē)消費(fèi)貸款的收費(fèi)并不規(guī)范。有的公司汽車(chē)貸款擔(dān)保收費(fèi)項(xiàng)目繁多，包括擔(dān)保費(fèi)、貸后管理費(fèi)、公證抵押上牌費(fèi)、保證金、續(xù)保押金、上門(mén)服務(wù)費(fèi)、資料費(fèi)等，加起來(lái)有近十項(xiàng)。此外，還存在收費(fèi)項(xiàng)目不一致、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的現(xiàn)象，如有的叫貸后管理費(fèi)，有的叫保證金。貸后管理費(fèi)也不統(tǒng)一，從1000元到3000元不等。即使收費(fèi)名稱(chēng)一樣，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也相差甚遠(yuǎn)。以擔(dān)保費(fèi)率為例，有的按2%收取，有的按3%收取。因此，同樣的一筆車(chē)貸，在不同的公司或金融機(jī)構(gòu)辦理，可能會(huì)產(chǎn)生非常大的費(fèi)用差別。

　　汽車(chē)貸款中的亂收費(fèi)，一方面是由于監(jiān)管存在漏洞，另一個(gè)不容忽視的原因是4S店、擔(dān)保公司和銀行間或已形成灰色利益鏈。一些車(chē)主可能根本察覺(jué)不到其中的貓膩，即便事后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，由于借貸者始終處于弱勢(shì)一方，想要討回公道也是舉步維艱。

　　因此在此提醒廣大消費(fèi)者，在分期購(gòu)車(chē)時(shí)必須問(wèn)清楚4S店的具體金融政策，不能貪圖便宜而遭遇陷阱，特別要問(wèn)清楚收費(fèi)等額外的費(fèi)用，以便減少不必要的費(fèi)用。